Mode 1
Branchement direct sur prise domestique non dédiée. Sans dispositif de contrôle. Interdit en Belgique pour véhicule électrique en raison du risque de surchauffe de la prise.
Mode 2
Branchement sur prise domestique avec dispositif de contrôle dans le câble (ICCB — In-Cable Control Box). Courant limité à 10-16 A. Dépannage uniquement.
Mode 3
Borne murale ou colonne dédiée AC. Communication entre véhicule et borne (signal pilote). Courant 16-32 A monophasé ou 16-32 A triphasé. Standard résidentiel et tertiaire.
Mode 4
Charge rapide DC. Convertisseur AC/DC dans la borne. Courant 50-350 kW. Réseau public (autoroute, supermarché).